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Posts Tagged ‘Concesión Carretera’
DÍAS DE GUARDAR Domingo 1 de septiembre de 2024
In Análisis Político, Días de Guardar, POPLab on septiembre 1, 2024 at 12:35 pm
Arminda Balbuena o la complicidad
In Análisis Político, sinembargo.mx on noviembre 14, 2018 at 7:46 amFue por lo menos patética la salida de la flamante presidenta del Comité Coordinador del sistema Estatal Anticorrupción y cabeza del Comité de Participación Ciudadana, la doctora en derecho Arminda Balbuena, para justificar la inacción de esos órganos en su informe de labores.
Sin embargo, algo hay de utilidad, pues dejó claro que la corrupción se profundiza porque recibe complicidades, voluntarias o involuntarias, de quienes tendrían que ser los encargados de combatirla.
Dicen que la corrupción les da vergüenza, aunque parece que lo sobrellevan muy bien. Foto: CGCS Guanajuato
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Universitarios hieren de muerte al Sistema Anticorrupción
In Análisis Político, Sin categoría, sinembargo.mx on octubre 17, 2018 at 9:29 pmAl que la historia catalogará muy pronto como el gobernador más corrupto de Guanajuato, el que hizo negocio con la seguridad (Escudo), con la educación (tabletas y uniformes), con la salud de los más desprotegidos (medicamentos del seguro popular), con los anhelos deportivos (sobreprecio de terreno para nuevo estadio), con la política industrial (intermediación de terreno para Toyota), fue también a quien le tocó inaugurar un “sistema estatal anticorrupción”.
Miguel Márquez no podía haber encontrado mejor cómplice para vulnerar cualquier intención mínima de contener la enorme corrupción de su gobierno, que Luis Felipe Guerrero Agripino, el rector de las Universidad de Guanajuato que le proveyó de dos de los integrantes del Comité de Participación Ciudadana del Sistema Estatal Anticorrupción: la presidenta, Arminda Balbuena Cisneros e Hilda Marisa Venegas Barboza. Lee el resto de esta entrada »
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Seguridad abandonada; concesión reforzada
In Botepronto on mayo 25, 2018 at 4:01 amEn materia de combate al crimen, el gobierno estatal saliente parece solo querer patear el bote; en cambio, la concesión multimillonaria a Grupo México si merece toda su atención y cabildeo.
Llama la atención la voluntariosa actitud de Miguel Márquez para lanzar un proyecto como el de la concesión de un libramiento carretero de 17 kilómetros con el inconcebible costo de dos mil millones de pesos, otorgado a Grupo México justo en los últimos seis meses de su gobierno.
Contrasta, sin duda, con la ausencia absoluta de decisión para operar una estrategia de seguridad ante el asalto de bandas del crimen organizado a los más importantes municipios de Guanajuato. Lee el resto de esta entrada »
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La doble traición de Miguel Márquez
In Botepronto on mayo 9, 2018 at 4:05 amLas medidas unilaterales que ha tomado el gobierno de Márquez para asignar grandes contratos, adquisiciones y concesiones no parecen afectar su popularidad, pese a haberlo hecho con la mayor opacidad; abona a ello la ausencia de oposición y la cooptación de la prensa por los presupuestos públicos.
Revisemos cuales son los principales asuntos en los que Miguel Márquez se ha negado a transparentar contrataciones y términos de compromisos gubernamentales:
- Proyecto Escudo: 2 mil 700 millones de pesos gastados en 5 años.
- Compra de medicamentos del Seguro Popular: 2 mil millones cada año.
- Adquisición de terrenos destinados a la Planta Toyota: mil millones de pesos.
- Concesión de libramiento de Silao: 2 mil millones de pesos.
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Concesión, opacidad, cinismo: ¿corrupción?
In Botepronto, sinembargo.mx on abril 4, 2018 at 4:00 amNo suena lógico dar una concesión de última hora con un costo exhorbitante para una obra carretera, pero si suena «metálico» el libramiento de Silao; máxime por la opacidad de este cerrojazo de Miguel Márquez.
Como cita el investigador y activista político Carlos Arce Macías, lo que en política “no suena lógico, suena metálico”.
Y eso es lo que pasa con la inexplicable concesión de última hora entregada por Miguel Márquez al Grupo México de German Larrea para explotar un libramiento carretero de cuota en una de las conexiones más transitadas del estado: el nodo León-Guanajuato-Silao y su intersección a las carreteras a San Luis Potosí, al Eje Metropolitano y a la vía de cuota León – Salamanca. Lee el resto de esta entrada »
Guanajuato, escenarios políticos 